Gửi tin nhắn
Nhà
Sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ với chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Tin tức
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
Nhà Sản phẩmRào cản an toàn con lăn

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn

Trung Quốc Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Chứng chỉ
Trung Quốc Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd Chứng chỉ
chúng tôi đã làm việc với Henger trong 4 năm, chắn bùn có chất lượng cao mà không có bất kỳ vấn đề gì. nhân viên bán hàng của họ đều rất tử tế và chuyên nghiệp.

—— Paulo Anderson

Henger là nhà cung cấp tốt nhất mà tôi từng gặp ở Trung Quốc cho chắn bùn nổi khí nén và chắn bùn. chắn bùn của họ thực sự là sản phẩm thực tế mà không cần cắt tay nghề và vật liệu.

—— Tim

Henger có khả năng R & D rất mạnh, tùy chỉnh nhiều sản phẩm công nghệ cao cho tổ chức của chúng tôi. mong muốn có sự hợp tác tốt hơn với Henger trong khu vực marinetime rộng lớn hơn.

—— Tiến sĩ Kamran Khan

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn

Traffic Safety Rolling Anti Crash Guardrail Road EVA Buckets Roller Barrier
Traffic Safety Rolling Anti Crash Guardrail Road EVA Buckets Roller Barrier
video play

Hình ảnh lớn :  An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Henger
Chứng nhận: ISO
Số mô hình: TSGTKS-1
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 50m
Giá bán: usd200-500/m
chi tiết đóng gói: pallet
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 12-15km/tháng
Chi tiết sản phẩm
Nguyên liệu: EVA Đăng kí: An toàn đường bộ
Đặc trưng: Chống ăn mòn
Điểm nổi bật:

Lan can chống va chạm an toàn

,

Rào chắn con lăn bằng xô EVA

,

Lan can chống va chạm giao thông

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn

Công ty TNHH Cơ sở Vận tải Thanh Đảo Taicheng

Nhà sản xuất đầu tiên xuất khẩu hàng rào con lăn kiểu mới tại Trung Quốc

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 0

Công ty TNHH Cơ sở Vận tải Thanh Đảo Taicheng là một doanh nghiệp đổi mới công nghệ do Tập đoàn Henger đầu tư.Trụ sở chính đặt tại Khu công nghiệp Jinkou, Thanh Đảo.Taicheng Transport có một nhóm nghiên cứu khoa học sáng tạo, công nghệ sản xuất tiên tiến, cơ sở sản xuất hạng nhất và phương pháp thử nghiệm hoàn hảo., chất lượng sản phẩm đáng tin cậy, dịch vụ hậu mãi nhiệt tình, cống hiến cho sự nghiệp vĩ đại cải thiện an toàn đường bộ của Trung Quốc.

 

Lan can xoay chống va đập và hấp thụ năng lượng do Taicheng Transportation phát triển và thiết kế độc lập đã phá vỡ thế độc quyền công nghệ của các nước Hàn Quốc và Mỹ, đồng thời lấp đầy khoảng trống thị trường lan can xoay của Trung Quốc.Sản phẩm có hơn 20 bằng sáng chế quốc gia và đã vượt qua thành công bài kiểm tra va chạm của ô tô nhỏ (xe gia đình), xe buýt và xe tải lớn tại địa điểm kiểm tra đường cao tốc của Bộ Truyền thông, kết quả kiểm tra và dữ liệu va chạm ở mức quốc tế cấp hàng đầu.

 

Loạt hàng rào chống va chạm xoay mới đã được sử dụng rộng rãi ở Hàn Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và các quốc gia khác.Tỷ lệ tai nạn, tỷ lệ thiệt hại kinh tế và tỷ lệ tử vong do tai nạn của đoạn đường được lắp đặt đã giảm hơn 95%, điều này đã bảo vệ rất nhiều tính mạng của người đi bộ.An toàn tài sản cung cấp một sự đảm bảo đáng tin cậy và lá chắn vững chắc cho an toàn đường bộ.Người ta tin rằng trong tương lai gần, loại lan can bảo vệ chống va chạm xoay mới sẽ được phổ biến trên các đường cao tốc và khu vực dễ xảy ra tai nạn của Trung Quốc, giới thiệu thiết kế bảo vệ sáng tạo cho môi trường đường bộ của Trung Quốc, mang lại hiệu quả bảo vệ vượt bậc cho an toàn đường bộ, và trở thành một dự án cuộc sống vì lợi ích của các thế hệ tương lai..

 

Công ty sẽ luôn tuân thủ nguyên lý của công ty là "không quên ý định ban đầu, hướng đến con người và đổi mới công nghệ", để xây dựng một doanh nghiệp cơ sở vận tải hạng nhất có khả năng cạnh tranh quốc tế, cung cấp cho xã hội các thiết bị chống xoay mới chất lượng cao. - lan can bảo vệ va chạm, và để bảo vệ an toàn đường bộ của đất nước và thế giới.hộ tống.

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 1

Mô tả Sản phẩm

Lan can quay áp dụng chế độ "một cột và bốn rào cản".Bằng cách tăng cường hiệu suất và lắp đặt các trụ và lan can, nó có thể ngăn chặn hiệu quả ô tô băng qua lan can và lái xe ra khỏi làn đường lái xe. Một cấu trúc quay vòng được sử dụng để hỗ trợ thùng quay đàn hồi, chống va chạm và chống mài mòn trên thùng quay cột, để thùng quay có thể xoay tự do trên cột.Thông qua chuyển động quay tự do của thùng quay, lực tác động vuông góc với hướng lan can được phân tách thành hướng song song với lan can, được thùng quay hấp thụ và giảm hiệu quả, do đó giảm giao lộ một cách hiệu quả.Hậu quả của tai nạn.

Hàng rào quay chống va đập là một cuộc cách mạng về hàng rào tốc độ cao. Hiện tại, sản phẩm đã giành được 22 bằng sáng chế và được sử dụng rộng rãi ở Hàn Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ và các quốc gia khác.Tỷ lệ tử vong do tai nạn giao thông trong khu vực sử dụng đã giảm hơn 90%. Sản phẩm đã vượt qua thử nghiệm va chạm với ô tô nhỏ và xe tải lớn tại Địa điểm thử nghiệm đường cao tốc của Bộ Truyền thông và đạt được thành công.Kết quả kiểm tra đã đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của lan can bảo vệ cấp SB và SBm. Có thể tin rằng trong tương lai không xa, "Lan can quay thùng quay" sẽ trở thành một tuyến danh lam thắng cảnh độc đáo trên đường cao tốc và đường thông thường ở Trung Quốc.Nó cũng sẽ thay đổi lịch sử của lan can trong 50 năm, mang lại một khái niệm mới về bảo vệ giao thông, tạo ra một môi trường đường bộ mới và trở thành một kỹ thuật sống vì lợi ích của tương lai. các thế hệ.

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 2

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 3

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 4

SƠ ĐỒ SẢN PHẨM

Tên: Lan can bảo vệ va chạm quay mới cho đường cao tốc

Vật liệu thùng chống va chạm: polyurethane EVA

Vật liệu hàng rào: Mạ kẽm nhúng nóng Q235

Màu sắc sản phẩm: Màu sáng và tươi sáng, theo nhu cầu có thể được tạo thành nhiều màu khác nhau, chẳng hạn như vàng, cam, đỏ và trắng.

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 5

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 6

nguyên tắc làm việc:

Lan can chống va chạm xoay kết hợp các ưu điểm của lan can truyền thống và trống hấp thụ năng lượng chống va đập mới, và thực hiện phương pháp bảo vệ "một cột và bốn cột".Lan can chống va chạm xoay cải thiện phương pháp lắp đặt bằng cách tăng cường hiệu suất của các cột và lan can truyền thống.Xô quay có thể xoay tự do trên cột.Khi xảy ra tai nạn, chuyển động quay tự do của nhiều nhóm xô quay chống va chạm có thể phân hủy hiệu quả lực va chạm của ô tô, để năng lượng va chạm vuông góc với hướng của lan can có thể chuyển hóa thành năng lượng quay song song với hướng của lan can. xô quay chống va chạm., Sự kết hợp giữa năng lượng quay này và năng lượng đàn hồi của thùng quay có thể kéo phương tiện gặp nạn duy trì hướng và tốc độ lái bình thường, đồng thời tránh được tình trạng "đấu đầu" của phương tiện và lan can truyền thống trong giao thông trước đây tai nạn, nó có thể ngăn xe đi qua lan can và lái ra ngoài.Lái xe theo làn đường, do đó giảm thiểu hiệu quả hậu quả nghiêm trọng của tai nạn giao thông và bảo vệ sự an toàn cá nhân của người lái xe và hành khách ở mức độ lớn.

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 7

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 8

Sơ đồ nguyên lý làm việc

nguyên liệu sản xuất

Nòng quay chống va chạm hấp thụ năng lượng và chống va đập được làm bằng vật liệu composite polyme công nghệ cao—polyurethane, được hình thành đồng bộ cùng một lúc.Vật liệu polyurethane có độ bền cao của vật liệu polyetylen và độ đàn hồi cao của vật liệu cao su, do đó bản thân thùng có đặc tính đàn hồi cao, chống va chạm và chống mài mòn, có thể tránh bị vỡ khi va chạm, đồng thời bảo vệ hiệu quả lan can và hành khách.B ả o V ệ.

Gầu chống va chạm xoay cũng có khả năng phục hồi mạnh mẽ, có thể nhanh chóng khôi phục lại hình dạng và hiệu suất ban đầu trong trường hợp bị va chạm mạnh, có thể tiết kiệm chi phí bảo trì đường bộ.Ngoài khả năng chống va chạm và chống mài mòn tốt, gầu xoay chống va chạm còn có nhiều ưu điểm như chống ăn mòn, chống lão hóa, chống chọi với thời tiết, không dễ gãy, hình thức đẹp, không dễ phai màu, v.v. lợi thế khác.Trong điều kiện ngoài trời tự nhiên, tuổi thọ có thể đạt tới mười năm Hoặc nhiều hơn.

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 9

ứng dụng sản phẩm

Màu sắc bên ngoài của thùng chống va chạm xoay có thể được tùy chỉnh thành nhiều màu cảnh báo khác nhau, chẳng hạn như vàng, cam, cam, đỏ, xanh lục, v.v. Hiệu ứng phản xạ độ sáng cao giúp thùng chống va chạm duy trì mức độ nhận dạng và cảnh báo cao trong điều kiện thời tiết xấu như đêm và ngày mưa, bắt mắt người lái, thu hút sự chú ý của người lái và giảm tỷ lệ tai nạn.Nó đặc biệt thích hợp để lắp đặt ở những khu vực dễ xảy ra tai nạn như lối vào đường hầm, vành đai cách ly trung tâm, khu vực quay vòng nhanh, giao lộ phức tạp, v.v. Nhờ hiệu suất chống va chạm tốt, nó cũng có thể được sử dụng làm nhiều cơ sở năng lượng, bãi đậu xe cột, góc kệ lớn và các đồ vật khác.thiết bị phòng thủ.

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 10

Các ví dụ lắp đặt trên các đoạn đường khác nhau

THÀNH PHẦN VÀ CÀI ĐẶT SẢN PHẨM

Lan can chống va chạm quay bao gồm thùng quay, dầm, cột, dải phản xạ, vỏ, lốc xoáy và các bộ phận kết nối.

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 11

Chiều dài cài đặt tối thiểu của lan can chống va chạm quay

 

đường cao tốc Đặt riêng (m) Cài đặt vòng chạy (m)
Đường cao tốc, Đường cao tốc hạng nhất 70 15
đường cao tốc cấp hai 48 10
Đường cao tốc cấp 3 và 4 28 5

 

1.Lan can chống va chạm quay có thể được sử dụng làm lan can bảo vệ bên lòng đường, lan can bảo vệ phân vùng trung tâm, cũng như lan can bảo vệ cầu cho các cây cầu nhỏ, lối đi và cống.

2.Khi bề mặt chống va chạm của lan can chống va chạm quay không trùng với độ cao của đá lề đường, nên tăng chiều cao của đá lề đường.

3.Độ chặt của nền đường ở hai bên đường và vùng phân cách trung tâm cần được tăng cường bằng móng bê tông khi cần thiết.

4.Nên thực hiện xử lý chuyển tiếp giữa lan can chống va chạm quay và các loại lan can khác.

5.Thùng quay phải có màu vàng, biểu thị cảnh báo.

6.Khi lan can chống va chạm quay vòng được đặt ở bên trái hoặc phân vùng trung tâm của làn đường, màu sắc của tấm phản quangdải tivephải có màu vàng, trong khi màu của dải phản quang phải là màu trắng khi được đặt ở bên phải làn đường.

7.Lan can chống va chạm quay không phù hợp để thiết lập dấu đường viền.

số 8.Khi chiều rộng của dải phân vùng trung tâm nhỏ hơn chiều rộng được chỉ định trong bảng bên dưới, lan can bảo vệ chống va chạm quay có thể được sử dụng cho lan can bảo vệ dải phân vùng trung tâm.

Băng thông phân vùng trung tâm

 

Tốc độ thiết kế (km/h) 120 100 80 60
Băng thông phân vùng trung tâm (m) 3 2 2 2
 

1.Khi chiều rộng của dải phân vùng trung tâm nhỏ hơn hoặc bằng 1 m, nên thiết lập lan can bảo vệ chống va chạm xoay dọc theo đường trung tâm của phân vùng giữa để sử dụng hai chiều.

2.Các rào cản chống va chạm quay nên được thiết lập ở những đoạn cần tăng cường hiệu suất dẫn hướng, đệm và cảm ứng của lan can.

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 12

An toàn giao thông Lăn lan can chống va chạm Đường EVA Xô Rào chắn con lăn 13

Yêu cầu xử lý

1 Cột có thể được hình thành bằng cách hàn tần số cao.Nếu nó được xử lý bằng các phương pháp khác, cần có dữ liệu thử nghiệm để đảm bảo độ bền của nó.

2 Các lỗ bu lông của dầm, cột và vòng phải được định vị chính xác và tất cả các lỗ vít nối ở mỗi đầu phải được đục lỗ cùng một lúc.

3 Phần cuối của lan can phải được tạo hình bằng cách đúc.

4 Dầm và cột không được hàn và khoan tại chỗ.

5 Khi lắp đặt trên đoạn đường có bán kính đường cong nhỏ hơn 70m, chùm tia phải được xử lý thành hình cung tương ứng theo kích thước của bán kính đường cong.

6Chất lượng ngoại hình

1.Bề ngoài của thùng quay phải có màu sắc đồng nhất, các cạnh nhẵn, không có gờ, không có tia chớp;không bong tróc, không nứt, không bong bóng, không đau mắt hột và các khuyết tật khác trên bề mặt, và hình dạng tổng thể hoàn chỉnh và không có độ lệch rõ ràng.

2 Bề ngoài và màu sắc của vỏ phải đồng nhất, thành trong và ngoài phải phẳng, đồng nhất, nhẵn, không có khuyết tật như xẹp, rỗ, lỗ, vết rách và tạp chất, không được có bong bóng hoặc vết nứt. phần.

 

Chi tiết liên lạc
Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd

Người liên hệ: Mr. Tom

Tel: 15662503695

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)